DESIGN /外觀
COLOR /車色
INTERIOR /內裝
PERFORMANCE /性能
SAFETY /安全
SPEC. /規格配備
GALLERY /藝廊
DESIGN /外觀
BEYOND THE NEXT
次世代勁旅
圖為NX 300h AWD F SPORT 版
SCULPTED TO STAND OUT
稜角分明 特立獨型
圖為NX 300h 旗艦版 / NX 200t AWD F SPORT 版
圖為NX 200t F SPORT 版
Spindle Grille 紡錘型水箱護罩
彰顯家族血統的紡錘型線條自水箱護罩延伸至整個車頭,創造出令人不可忽視的剛勁優雅。F SPORT車型搭載專屬的網格狀紡錘型水箱護罩,不僅增添侵略感,更讓車體正面呈現強悍的前行進擊姿態。
圖為NX 200t AWD F SPORT 版
Spindle Grille 紡錘型水箱護罩
彰顯家族血統的紡錘型線條自水箱護罩延伸至整個車頭,創造出令人不可忽視的剛勁優雅。F SPORT車型搭載專屬的網格狀紡錘型水箱護罩,不僅增添侵略感,更讓車體正面呈現強悍的前行進擊姿態。
圖為NX 200t AWD F SPORT 版
L-shaped LED 頭燈
前衛感十足的頭燈由三組L型的LED燈排列組成,近光及遠光燈均使用同一組光源,提供更明亮且無光差的照度;頭燈外殼首度採用雙色設計,呈現深淺對比的層次,打造清澈立體的視覺感。

箭型LED 日行燈
如銳箭般的LED日行燈獨立於頭燈之外,造型新穎獨特並整合方向燈顯示,美感與功能兼備,搭配新式頭燈的整體造型,更提升LEXUS的品牌辨識度。
L-shaped LED 頭燈
前衛感十足的頭燈由三組L型的LED燈排列組成,近光及遠光燈均使用同一組光源,提供更明亮且無光差的照度;頭燈外殼首度採用雙色設計,呈現深淺對比的層次,打造清澈立體的視覺感。

箭型LED 日行燈
如銳箭般的LED日行燈獨立於頭燈之外,造型新穎獨特並整合方向燈顯示,美感與功能兼備,搭配新式頭燈的整體造型,更提升LEXUS的品牌辨識度。
外拉式開啟門把
全球首創的外拉式開啟門把流暢地貼合於車體線條,貼心的緩進式迎賓照明安裝於隱藏式鑰匙孔門把的內緣,燈光在充滿和諧感的明滅之間讓駕乘者倍感尊榮體貼,同時提升夜間駕乘安全性。
外拉式開啟門把
全球首創的外拉式開啟門把流暢地貼合於車體線條,貼心的緩進式迎賓照明安裝於隱藏式鑰匙孔門把的內緣,燈光在充滿和諧感的明滅之間讓駕乘者倍感尊榮體貼,同時提升夜間駕乘安全性。
鍍鉻後視鏡
全新設計的後視鏡安置於前車門上,提供更寬廣的前後視野。呈現F字樣的鍍鉻線條與金屬切削的外型,不僅延伸車頭的樣貌,也兼顧空氣力學與實用美學。
鍍鉻後視鏡
全新設計的後視鏡安置於前車門上,提供更寬廣的前後視野。呈現F字樣的鍍鉻線條與金屬切削的外型,不僅延伸車頭的樣貌,也兼顧空氣力學與實用美學。
金屬鎔鑄 跨越前衛
如同金屬雕刻般的銳利線條,從車頭、前輪拱、側裙一路延展至後輪拱,而由前往後攀升的車頂設計,營造蓄勢待發的俯視姿態,更讓後座乘客擁有更多頭部空間。
NX 200t AWD F SPORT 版
全景式天窗
(AWD F SPORT 版 / 旗艦版專屬選配 )
NX配備全車系最大的全景式天窗,全長112.9公分,讓您在行進間能享受充沛的採光,並提升車室寬闊的空間感。而當您想要將炙熱的陽光阻隔在外時,輕按開關啟動電動遮陽板,即可享受舒適涼爽的旅程。無論是快意縱情於山林間,或是自在穿梭於摩登都會中,透過全景式天窗,讓各種迷人景致盡收眼底。
L-shaped LED尾燈
承襲品牌特徵L-shaped設計的尾燈如冰晶般透亮,稜角分明的獨特外型彷彿鑲嵌於車體上的寶石,耀眼懾人。全新無斷差的燈殼設計使整組尾燈更顯完美大器,不僅節能也體現LEXUS對細節的專注與苛求。
後保桿整合式雙出排氣尾管
(NX 200t車型專屬)
斜面切削造型的大口徑雙出排氣尾管完美整合於後保險桿下方,鍍鉻材質外觀賦予整個車尾更簡潔銳利的樣貌,並為渦輪增壓引擎帶來更佳的排放效果。
鋁合金車頂置物架
(AWD F SPORT 版電動天窗專屬 )
18吋五輻式鋁圈
(NX300h 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
18吋五輻式鋁圈
(NX300h 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
18吋五輻雙肋式鋁圈
(NX 200t旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬)
18吋五輻雙肋式鋁圈
(NX 200t旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬)
F SPORT 18吋銑黑鋁圈
(F SPORT 版專屬 )
F SPORT 18吋銑黑鋁圈
(F SPORT 版專屬 )
F SPORT 18吋燻黑鋁圈
(AWD F SPORT 版專屬 )
F SPORT 18吋燻黑鋁圈
(AWD F SPORT 版專屬 )
COLOR /車色
LFA白
極光白
極光鈦
鉑鑽銀
爵色黑
星熠黑
星綻灰
星燦紅
星焰藍
琥珀棕
熔岩橘
極焰藍
尊爵黑
尊爵黑
象牙白
幻焰紅
馬鞍棕
鐳光金屬
銀霧光點
御匠木紋
雅緻竹紋
( F SPORT 車型專屬 )
( 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
受訂生產
受訂生產
受訂生產
受訂生產
受訂生產 ( 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
受訂生產 ( F SPORT 車型專屬 )
受訂生產 ( F SPORT 車型專屬 )
顏色以展示中心實車為準
尊爵黑( F SPORT 車型專屬 )
尊爵黑( 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 ) *圖為NX 300h 旗艦版
象牙白受訂生產 ( 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 ) *圖為NX 300h 旗艦版
幻焰紅受訂生產 ( F SPORT 車型專屬 ) *圖為NX 300h AWD F SPORT 版
馬鞍棕受訂生產 ( 旗艦版 / 頂級版 / 豪華版專屬 ) *圖為NX 300h 旗艦版
鐳光金屬( F SPORT車型專屬 )
銀霧光點( 豪華版專屬 )
御匠木紋( 旗艦版 / 頂級版專屬 )
雅緻竹紋( 旗艦版 / 頂級版專屬 )
INTERIOR /內裝
STYLISH REFINEMENT
精粹奢華 前衛時尚
圖為NX 300h 旗艦版
圖為NX 200t AWD F SPORT 版
圖為NX 300h 旗艦版
直覺駕馭 以人為本
LEXUS以人為主體,打造以駕乘者需求為中心的奢華內裝,以HMI ( Human Machine Interface )人性化模組創造出不需學習、適應就能輕鬆操作的直覺式介面。同時更首次將 Spindle Grille 的造型融入中控台的設計中,為車室打造最時尚的氛圍,運用不同的質材悉心搭配每個細節,不只在乎外型更講究內在質感,完美達成駕乘空間的最佳化。
圖為NX 300h 旗艦版
HUD多功能抬頭顯示幕(Heads-up Display)
(AWD F SPORT版/旗艦版專屬)
全彩TFT反射成像顯示幕可同時顯示車輛時速、動力輸出指示表、導航指示等多項資訊,讓駕駛者於行進間能將視線持續保持在前方,並透過顯示幕全面掌握行車資訊;且顯示幕位置、亮度均可依個人需求調整至最適當的狀態。
1,545公升後行李箱
全新NX配備60:40分離的調整後座椅,將後座傾倒時,後行李箱容量可達1,545公升(NX 300h為1,520公升),讓您依照置物需求調配空間,輕鬆地擺放四組高爾夫球袋、超大行李箱,或是各種都會生活的時尚配備,隨時和家人、友人共享完美的旅程。
1,545公升後行李箱
全新NX配備60:40分離的調整後座椅,將後座傾倒時,後行李箱容量可達1,545公升(NX 300h為1,520公升),讓您依照置物需求調配空間,輕鬆地擺放四組高爾夫球袋、超大行李箱,或是各種都會生活的時尚配備,隨時和家人、友人共享完美的旅程。
後座電動調整座椅
( 旗艦版 / 頂級版專屬 )
後座配備60:40分離電動調整座椅,按下椅側的調整鍵即可隨意決定椅背傾斜度,讓坐乘者能有最舒適的角度。另有兩組電動調整鍵分別位於駕駛艙及後行李箱,讓您更省力且快速地將後座椅自動折疊收平,讓置物空間安排更彈性。
後座電動調整座椅
( 旗艦版 / 頂級版專屬 )
後座配備60:40分離電動調整座椅,按下椅側的調整鍵即可隨意決定椅背傾斜度,讓坐乘者能有最舒適的角度。另有兩組電動調整鍵分別位於駕駛艙及後行李箱,讓您更省力且快速地將後座椅自動折疊收平,讓置物空間安排更彈性。
新世代Remote Touch資訊整合操控介面
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版 / 旗艦版 / 頂級版專屬 )
全新開發的人性化觸控介面,優雅地整合於中控台,全平面的設計簡潔俐落,銘印的LEXUS白色背光字樣高雅奢華,不僅讓您擁有更大的操作面積,也提供絕佳的觸控手感和按壓回饋感,讓您一指間就能掌握所有行車資訊,享受從容自在的駕馭樂趣。
Mark Levinson®Premium Surround音響系統
( 旗艦版專屬 )
全車搭載14具Green EdgeTechnology 鑑賞級揚聲器,以相等的能量釋放出雙倍以上的音量,展現高音質低耗能的綠色音效,同時擁有7.1聲道的配置,讓您在極度寧靜的車室內,感受天籟般的音場震撼。
原廠中文衛星導航系統
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版 / 旗艦版 / 頂級版專屬 )
全新的導航系統搭載3D顯示地圖,能立體化旅程中沿途的重要建物與週邊景點,快速引導您的行車方向並提供道路資訊,讓您行駛於城市中更安全自信。

多功能資訊整合系統附7吋LED螢幕
簡約的多功能資訊整合系統將所有功能分頁列表於7吋LED螢幕上,不論空調系統、藍牙通訊、音樂播放、倒車影像等先進功能皆可隨心選取設定,使用上更加便捷。
Boost Meter 渦輪增壓表與G值顯示表
NX 200t F SPORT車型的中央儀表板搭載專屬的渦輪增壓表與G值顯示表。渦輪增壓表數值能提供車輛行進間的引擎油溫、油壓,隨著壓力變化增壓表內圈顏色也會由白色轉成橘紅色;而G值顯示表則提供車輛行進方向、油門開啟角度、煞車液壓壓力等資訊,讓駕駛者能隨時掌控車輛工作狀態,伴隨動力系統的變化,感受與引擎作動同步的操控樂趣。
F SPORT 車型專屬配備
● 跑車化座椅
● 鍍鉻門檻
● 黑色勁裝頂篷
圖為NX 200t AWD F SPORT 版
F SPORT 換檔撥片
F SPORT 鋁合金煞車及油門踏板
電動開闔附自動吸附式尾門
智慧型手機無線充電介面
( AWD F SPORT 版 / 旗艦版專屬 )
逆旋止滑置杯架
極簡復古石英鐘
觸控式閱讀燈
雙前座冷熱通風座椅
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版僅有電熱功能 )
Smart Card Key智慧型卡片鑰匙
PERFORMANCE /性能
DYNAMIC RESPONSIVENESS
精悍敏捷 穿梭自如
圖為NX 200t AWD F SPORT版
圖為NX 300h旗艦版
圖為NX 300h旗艦版
橫置四缸2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎
NX 300h採用橫置四缸2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎,壓縮比高達12.5,加上全新設計的凸輪軸控制滾子式搖臂,更精確的進氣時程修正搭配三向催化VVT-i可變汽門正時控制系統,以及優化過的燃燒室、汽缸平衡軸等,讓Hybrid油電複合動力系統輸出的綜效馬力高達197PS。NX 300h不僅擁有傲人動力,更展現了令人驚豔的高燃油經濟性。
LEXUS TURBO DRIVE
NX 200t搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎,以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,搭配進氣VVT-iW廣域可變汽門正時控制系統,使引擎得以視駕駛狀況自動在Atkinson與Otto循環間切換,達到更佳的燃燒效率;加上D-4S多重燃油噴射系統(缸內直噴與多點燃油噴射),與全新開發的油冷、氣冷、水冷式進氣冷卻系統,讓NX 200t在擁有高達238PS馬力及35.7kg-m扭力輸出的同時,亦保有優異的油耗表現。此外,NX 200t亦搭載了Stop & Start智慧型引擎節能系統*,在車輛停止時自動關閉引擎運作,而在轉動方向盤或釋放煞車踏板時即刻啟動引擎(當HOLD定車煞車輔助系統作動時,則須踩踏油門),為您省去無謂的燃油浪費。
主動式車身抑震系統
( AWD F SPORT版 / F SPORT版專屬 )
NX F SPORT車型搭載主動式車身抑震系統,透過前懸吊塔上方及車底後側樑內的液氣複合式避震器,產生些微阻尼力道,將行駛中因路面震動而產生的車體左右兩側共振效應減至最小,給您更平穩順暢的駕馭感受。

AVS可變阻尼避震系統(Adaptive Variable Suspension)
( AWD F SPORT版 / F SPORT版 / 旗艦版專屬 )
全新開發的線性電子避震控制器會主動調整避震器阻尼軟硬,並具備30段的調整設定值。本系統會依照駕駛者選擇的多重駕馭模式與行車狀態,自動地對四輪進行避震效果調整,不但可提升行車的舒適性與車道變換時的穩定性,更可避免高速過彎時車身過度側傾所導致的危險。
圖為NX 300h旗艦版
智能多重駕馭模式
EV / ECO / NORMAL模式
EV模式 (Hybrid車型專屬)
當您在清晨或夜間出入住家車庫時,可按下EV純電動模式讓車輛完全以電力前進,同時將噪音與碳排放降到最低,達到靜肅無汙染的節能駕馭。

ECO / NORMAL 模式
在NORMAL一般行駛模式時,車輛將自動在節能與性能間取得最佳平衡,適用於城市中多重道路形式的駕駛狀態。您更可以隨時切換至ECO節能模式,讓動力輸出及空調設定自動調整為最佳節能狀態,享受寧靜自在的漫遊時光。而無論是在NORMAL一般行駛或是ECO節能模式,儀表板內氛圍照明都將轉換為舒適的藍色,帶給您純淨的駕馭感受。
智能多重駕馭模式
EV / ECO / NORMAL模式
EV模式 (Hybrid車型專屬)
當您在清晨或夜間出入住家車庫時,可按下EV純電動模式讓車輛完全以電力前進,同時將噪音與碳排放降到最低,達到靜肅無汙染的節能駕馭。

ECO / NORMAL 模式
在NORMAL一般行駛模式時,車輛將自動在節能與性能間取得最佳平衡,適用於城市中多重道路形式的駕駛狀態。您更可以隨時切換至ECO節能模式,讓動力輸出及空調設定自動調整為最佳節能狀態,享受寧靜自在的漫遊時光。而無論是在NORMAL一般行駛或是ECO節能模式,儀表板內氛圍照明都將轉換為舒適的藍色,帶給您純淨的駕馭感受。
智能多重駕馭模式
SPORT S / SPORT S 模式
SPORT S / SPORT S+模式
(SPORT S+ 模式為AWD F SPORT版/ F SPORT版/旗艦版專屬)
當您想要體驗隨心所欲的奔馳快感,只需輕轉旋鈕至SPORT S運動模式,儀表板內氛圍照明會瞬間轉換成動感的紅色;不僅油門加速反應更靈敏,變速箱也會提供更為運動化的換檔感受。此時,若想更深刻享受征服路面的暢快,可再進一步切換至SPORT S+運動模式,AVS可變阻尼避震系統及方向盤反應,都將自動調整至更具侵略性的狀態,以滿足您心中高漲的操控渴望,讓駕馭樂趣無限擴張。
智能多重駕馭模式
SPORT S / SPORT S 模式
SPORT S / SPORT S+模式
(SPORT S+ 模式為AWD F SPORT版/ F SPORT版/旗艦版專屬)
當您想要體驗隨心所欲的奔馳快感,只需輕轉旋鈕至SPORT S運動模式,儀表板內氛圍照明會瞬間轉換成動感的紅色;不僅油門加速反應更靈敏,變速箱也會提供更為運動化的換檔感受。此時,若想更深刻享受征服路面的暢快,可再進一步切換至SPORT S+運動模式,AVS可變阻尼避震系統及方向盤反應,都將自動調整至更具侵略性的狀態,以滿足您心中高漲的操控渴望,讓駕馭樂趣無限擴張。
Hybrid元件構成
HV電池(Hybrid Vehicle Battery)
全新高效能Hybrid電池,不僅輸出功率更大、體積更小,透過新式冷卻系統,能更安靜、更有效率地運作。除儲存引擎動能外,還可回收減速動能,供電動馬達以純電力模式驅動車輛或與引擎動力交乘輸出,達到能源使用最佳化及低排放效果。


Hybrid ECVT電子控制無段變速系統
(Electronically-controlled Continuously Variable Transmission)
藉由減速行星齒輪組連結引擎及永磁電動馬達,透過完美的協調運作,去除傳統變速箱檔位切換的動力損失,不但讓您享受無段變速箱的平順運作,更藉由永磁電動馬達快速拉升引擎轉速,提供迅速直接的加乘動力,讓您透過多重駕馭模式享受操控快感。


MG永磁電動馬達(Motor/Generator)
Lexus Hybrid Drive搭載二具不同功能的永磁電動馬達,透過PCU動力控制模組整合,根據行駛狀況發揮啟動引擎、發電、充電及控制Hybrid ECVT等作用;當車輛煞車或減速時,能將減速動能轉換為能源,儲存於HV電池以供循環使用。
*AWD F SPORT版為三具永磁電動馬達


E-Four AWD電子式四輪傳動系統
(NX 300h AWD F SPORT版專屬)
有別於傳統全時四輪傳動裝置,在一般行駛狀態下,永磁電動馬達與引擎會以最有效率的方式驅動前輪,達成經濟油耗;當全力踩下油門或行經濕滑路面時,系統將自動切換成四輪傳動,提供額外的抓地力並展現絕佳的循跡性。


Atkinson循環引擎
NX 300h搭載全新Atkinson循環多點燃油噴射引擎,同時搭配VVT- i可變汽門正時控制系統等先進引擎科技,讓動力輸出與燃油效率更加出色,達到最佳節能效果。


PCU動力控制模組(Power Control Unit)
透過PCU動力控制模組持續偵測駕駛者意圖與行駛狀況,判斷永磁電動馬達與引擎的動力輸出分配,以達到最佳動力輸出模式,並同時配備「油電複合動力系統自我保護機制」。

 
*本車所搭載之油電複合動力控制系統(HV電池、轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、HV控制模組、MG永磁電動馬達)由總代理提供5年或12萬公里(以先到者為準)保固。
Hybrid作動原理-1
啟動
啟動時,以永磁電動馬達為主要動力來源。在引擎未啟動時,車輛近乎無聲、無震動,同時由於無燃油消耗,也無汙染排放。
*當Hybrid PCU根據各項條件,判斷引擎應啟動以使系統順利運作時,引擎仍會啟動。
Hybrid作動原理-2
低速行駛
輕踩油門,以低速駕駛車輛行進時,系統以永磁電動馬達為主要驅動來源,並適時輔以引擎動力,以最經濟與乾淨的姿態前進。
Hybrid作動原理-3
全力加速
欲使車輛全力加速時,引擎會立即啟動,永磁電動馬達也同時供給動力,以雙重動力驅動車輛高速奔馳。
Hybrid作動原理-4
減速、煞車(動能再生煞車系統作動)
當您鬆開油門或踩下煞車踏板時,永磁電動馬達會將減速動能轉換為電能,傳送至HV電池儲備,需要電力驅動車輛時即可再生使用。
Hybrid作動原理-5
一般行駛時
在一般行駛狀況下,引擎與電動馬達會有效地交互運用,以達到最省油的動力輸出狀態,此時引擎將扮演兩種不同角色:一、驅動車輛;二、幫助永磁電動馬達產生電力儲存於HV電池中。
” Hybrid作動原理圖示說明為FF車型;為Hybrid車型專屬)
SAFETY /安全
UNCOMPROMISING SAFETY
守護安全 絕不妥協
圖為NX 300h 豪華版
360度環景影像輔助系統
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版 / 旗艦版專屬 )
首度運用車頭、車側及車尾的攝影機融合出360度的即時影像,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,並可根據不同檔位切換視角,讓您隨時隨地掌控車輛周圍的視野,悠然穿梭於都會叢林間的街口巷道。
RCTA 後方車側交通警示系統 ( Rear Cross Traffic Alert )
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版 / 旗艦版專屬 )

透過雷達波偵測車輛後方與視線不易察覺的死角,當駕駛者倒車時,一旦有車輛、物體接近偵測區,系統將發出聲響,並藉由兩側後視鏡上的警示符號提醒駕駛者注意,以避免可能發生的意外。

BSM盲點偵測警示系統 ( Blind Spot Monitor )
( AWD F SPORT 版 / F SPORT 版 / 旗艦版專屬 )

不論行駛於市區或高速道路,系統會隨時自動偵測後方位於視覺死角帶的來車,並於同側的車側後視鏡上顯示警示符號,大幅提升變換車道時的安全。
轉向輔助燈
當您行駛於夜間或光線不足的區域時,轉向輔助燈會隨著大燈與方向燈的作動,主動提供輔助照明,超廣角的光源可以有效增加照明範圍,降低車輛行進間轉向、過彎時的危險性。
圖為NX 200t AWD F SPORT版
轉向輔助燈
當您行駛於夜間或光線不足的區域時,轉向輔助燈會隨著大燈與方向燈的作動,主動提供輔助照明,超廣角的光源可以有效增加照明範圍,降低車輛行進間轉向、過彎時的危險性。
圖為NX 200t AWD F SPORT版
EPB電子駐車煞車系統( Electric Parking Brake System )

以電子駐車煞車系統取代駐車煞車踏板,讓駕駛者擁有更多足部休憩空間。在AUTO模式下,進入P檔時,電子駐車煞車系統會自動啟動,讓您在停車時更為安全便利;當車輛起步前進或倒車時,系統會自動釋放駐車煞車功能,無須費心解除。

停車輔助系統

NX全車配備共8支雷達感知器,分別位於前後保桿的中間與兩側轉角,當車輛接近障礙物就會即時警示駕乘者,讓您在停車時無須左顧右盼就能安心地將車輛妥善停放。
圖為NX 300h 豪華版
EPB電子駐車煞車系統( Electric Parking Brake System )

以電子駐車煞車系統取代駐車煞車踏板,讓駕駛者擁有更多足部休憩空間。在AUTO模式下,進入P檔時,電子駐車煞車系統會自動啟動,讓您在停車時更為安全便利;當車輛起步前進或倒車時,系統會自動釋放駐車煞車功能,無須費心解除。

停車輔助系統

NX全車配備共8支雷達感知器,分別位於前後保桿的中間與兩側轉角,當車輛接近障礙物就會即時警示駕乘者,讓您在停車時無須左顧右盼就能安心地將車輛妥善停放。
圖為NX 300h 豪華版
8具SRS氣囊*
NX搭載嚴密的安全防護機制,全車共8具SRS氣囊,提供您最高等級的安全守護。雙前座智慧型兩階段氣囊能判斷撞擊時的力道和位置,依階段提供最佳化的防護。駕駛座膝部防護氣囊、前乘客座防潛滑氣囊及側面氣囊,能減少前座乘員的膝部及側面撞擊的傷害。車側簾式氣囊則從第一排座椅延伸至車後座,大面積的範圍提供您最完整的側面防護。
高剛性車體
全車設計上兼顧輕量化與最高等級的安全防護,在車體的引擎蓋、下護板等處採用輕量化鋁合金材質;在底盤、車身結構則使用高張力鋼板增加車體剛性,降低撞擊時對車內乘員的傷害。另外,在車身鈑件的接合處理上,更交替運用先進的雷射螺旋焊接技術以及膠合技術,大幅提升車體剛性,有效減低車輛過彎時鈑件拉扯並強化操控穩定性。
*主動安全、被動安全與SRS氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
SPEC. /規格配備
價格
建議售價(萬)
尺寸重量
年式
車長 ( mm )
車寬 ( mm )
車高 ( mm )
軸距 ( mm )
前輪距 ( mm )
後輪距 ( mm )
車輛空重 ( kg )
最低離地高 ( mm )
進坡角 ( ° )
離坡角 ( ° )
最小迴轉半徑 ( m )
風阻係數 ( cd 值 )
油箱容量 ( L )
行李箱空間 ( L )
輪胎尺寸
輪圈型式
備胎型式
最大乘載人數
引擎規格
引擎型式
VVT-iE 電子式進氣閥門正時控制系統
可變汽門正時控制系統
ETCS-i 智慧型電子節氣門控制系統 ( Electronic Throttle Control System-intelligent )
ACIS可變進氣歧管系統 ( Acoustic Control Induction System )
引擎聲浪響鳴器
燃油系統
排氣量 ( c.c. )
缸徑 × 行程 ( mm )
壓縮比
引擎性能數據
最大馬力 ( EEC-NET )
最大扭力 ( EEC-NET )
加速性能 ( 0 ~ 100 km / h )
安全極速 ( km / h )
油耗表現
市區耗油量 ( km / L ) *1
非市區耗油量 ( km / L ) *1
測試值 ( 平均 ) ( km / L ) *1
年耗油量 ( L ) *2
能源效率等級 *3
測試方法 *4
變速箱/行駛模式/驅動方式
變速箱
智能多重駕馭模式
雪地行駛模式
驅動方式
Stop & Start 智慧型引擎節能系統
轉向系統
EPS 電子動力方向盤 ( Electric Power Steering )
VGRS 可變齒比轉向系統 ( Variable Gear-Ratio Steering )
DRS 後輪主動轉向系統 ( Dynamic Rear Steering )
LDH 智慧型動態操控系統 ( Lexus Dynamic Handling )
懸吊系統
電子控制氣壓動力懸吊
AHC 主動式車高控制系統 ( Active Height Control )
AVS可變阻尼避震系統 (Adaptive Variable Suspension)
鋁合金懸吊
前懸吊
後懸吊
跑車化懸吊
主動式車身抑震系統
引擎室車身抑震拉桿
煞車系統
前輪
後輪
Hybrid系統規格
Hybrid 永磁電動馬達規格 MG 1 ( Motor / Generator )
Hybrid 永磁電動馬達規格 MG 2 ( Motor / Generator )
Hybrid永磁電動馬達規格 MGR ( Motor / Generator Rear )
HV 電池型式
HV 電池數量
HV 電池電壓
Hybrid 系統性能最大輸出
外觀配備
LED 日間行車燈
頭燈型式 ( 近燈 / 遠燈 )
頭燈清洗器
序列式方向燈
前 / 後霧燈
尾燈 / 煞車燈
Smart Access 智慧型車門啟閉控制系統
動力輔助車門關閉系統
電動開闔附自動吸附式尾門
電動開闔附自動吸附式行李箱蓋
外拉式開啟門把 ( 附隱藏式鑰匙孔與照明 )
全景式天窗 ( 附電動遮陽板 )
電動天窗 ( 附防夾裝置 )
全車防夾單觸電動窗
後擋、後車窗暗色玻璃
電動調整收納車外後視鏡 ( 附 R 檔自動向下調整 )
自動防眩車外後視鏡 ( 附電熱除霧功能 )
車頂置物架
後導流尾翼
排氣尾管樣式
CFRP 碳纖維外觀套件
內裝配備
動力聲浪控制系統
Push Start 引擎觸控啟動開關
多功能資訊整合系統
LEXUS 原廠中文衛星導航系統 ( 附 3D 顯示功能 )
資訊整合操控介面
藍牙通訊系統
定速系統
自發光式儀表板 ( 附旅程資訊顯示幕 )
單環數位動態儀表板
環型運動化數位儀表板
方向盤材質
方向盤調整功能 ( 附音響、藍牙通訊、定速、旅程資訊控制鍵 )
方向盤換檔撥片
HUD 多功能抬頭顯示幕 ( Heads-up Display )
內裝飾板材質
室內環景 LED 燈光組
智慧型手機無線充電介面
觸控式閱讀燈
自動防眩車內後視鏡
極簡復古石英鐘
鋁合金煞車及油門踏板
鍍鉻門檻
Alcantara® 車室頂篷
黑色勁裝頂篷
後座車窗遮陽簾
後擋電動調整遮陽簾
座椅
座椅材質
跑車化座椅
駕駛座電動調整座椅
前乘客座電動調整座椅
駕駛座腰背扶力調整
前乘客座腰背扶力調整
雙前座通風座椅
雙前座電熱座椅
雙前座安全帶肩高位置調整
駕駛座椅記憶功能 ( 附方向盤、車外後視鏡角度連動記憶 )
駕駛座安全帶肩高連動記憶功能
前乘客座椅記憶功能
後座調整座椅
後座通風座椅
後座電熱座椅
尊爵舒壓按摩 ( 震動 ) 座椅
尊爵 OTTOMAN 座椅
後座 60 : 40 分離座椅
第三排座椅
空調
S-FLOW 智慧型恆溫空調系統
智慧型空調管家
獨立式恆溫控制空調系統
花粉過濾裝置
nanoe™ 空氣清淨系統
空氣品質感知自動切換循環系統
後座空調出風口
後座空調控制面板
紅外線熱感應溫控系統
恆溫保鮮室
音響
音響系統
揚聲器數量
DVD 播放系統
主機內建式換片機
USB / AUX-IN 外接式音源高速傳輸介面
ASL 自動音頻補償功能 ( Automatic Sound Levelizer )
MP3 / WMA 音樂檔案格式播放功能
後座音響控制面板
後座音響系統
後座專屬娛樂系統
後座獨立 DVD 播放系統
主動安全配備*
Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統
PCS 預警式防護系統 ( Pre-Crash Safety System )
DRCC 雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System )
AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Adaptive High-beam system )
AHB 智慧型遠光燈自動切換系統 ( Automatic High Beam )
LDA 車道偏離警示系統 ( Lane Departure Alert )
ACC 主動式車距維持定速系統 ( Adaptive Cruise Control )
DSC 檔位誤入動力限制系統 ( Drive -start Control )
VDIM 車輛動態整合管理系統 ( Vehicle Dynamics Integrated Management )
ECB 電子式煞車控制系統 ( Electronically Controlled Brake )
VSC 車輛穩定控制系統 ( Vehicle Stability Control )
TRC 循跡防滑控制系統 ( Traction Control )
ABS 防鎖定煞車系統 ( Anti-lock Brake System )
BAS 煞車力道輔助系統 ( Brake Assist System )
EBD 電子煞車力道分配系統 ( Electronic Brake Force Distribution )
HAC 上坡起步輔助系統 ( Hill-start Assist Control )
EPB 電子駐車煞車系統 ( Electric Parking Brake )
HOLD 定車煞車輔助系統
BSM 盲點偵測警示系統 ( Blind Spot Monitor )
RCTA 後方車側交通警示系統 ( Rear Cross Traffic Alert )
Crawl Control 智慧型越野緩進控制系統
OTA智慧型轉向輔助系統 ( Off-road Turning Assistance )
MTS 智慧型越野地形控制系統 ( Multi-Terrain Select )
夜視系統
AFS 智慧型主動式轉向頭燈控制系統 ( Adaptive Front-lighting System )
轉向輔助燈 ( Cornering Lamps )
頭燈照射角度水平調整
頭尾燈自動啟閉系統
車速 / 雨滴感應式雨刷
後擋風玻璃間歇式雨刷
雙前座車側撥水玻璃
停車輔助系統
MTM 環景影像控制系統 ( Multi-Terrain Monitor )
車頭攝影機
車側攝影機
倒車影像輔助系統
360 度環景影像輔助系統 ( Panoramic View Monitor )
煞車燈緊急煞車閃爍功能
TPWS 胎壓偵測警示系統 ( Tire Pressure Warning System )
車輛接近警示系統
被動安全配備*
雙前座智慧型兩階段式 SRS 氣囊 *
前乘客座 SRS 氣囊 Dual Chamber 雙球體設計
雙前座膝部 SRS 氣囊 *
前乘客座防潛滑 SRS 氣囊 *
雙前座椅側內置式 SRS 氣囊 *
雙車側簾式 SRS 氣囊 *
雙後座椅側內置式 SRS 氣囊 *
右後座防潛滑 SRS 氣囊 *
前乘客座乘員重量感知裝置
預縮式束力限制安全帶
高剛性車體
雙前座主動式頭枕
WIL 頸椎傷害緩和座椅 ( Whiplash Injury Lessening )
HIP 頭部衝擊緩和結構 ( Head Impact Protection )
ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置
保全系統
引擎禁制啟動防盜系統
侵入感知器
保固
基本保固
生鏽與漆面不良保固
車身鏽蝕穿孔保固
電瓶保固
Hybrid 系統保固
GALLERY /藝廊
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