All New IS搭載紡錘型水箱護罩，為LEXUS品牌增添加前衛的優雅姿態及動感性格。運用簡潔的線條，從紡錘型水箱護罩經過A柱一路延伸到車尾，明確地勾勒出極具律動感的車體曲線。張力十足的輪拱表現，視覺上將整體重心轉移到後輪，降低車身，強化循跡的感知度，賦予IS更前衛的姿態。

上揚的摺線，從車側下方經後輪拱一路上揚至尾燈，大膽地為這一台的運動轎跑加入難以抵擋的優雅元素。頭燈採用LEXUS專屬的全新L型日型燈， 塑造IS強烈的存在感。

F SPORT車型，利用獨特的水箱護罩和前保桿的設計，讓人一眼就可以認出。拉高紡錘腰線，擴大水箱護罩的下方進氣口面積，使其能大量吸進冷卻空氣，呼應運動轎跑的性格。F SPORT版有八種不同車色，其中特別推出LFA 白(Nova White)，呼應超跑LFA 所象徵的純粹運動精神。

All New IS內裝營造出一個舒適、集中並符合人體工學的理想環境，讓使駕駛可以充分體驗高超的駕馭樂趣。

全新IS將車寬和軸距同步升級，提供更舒適的後座空間和更大的行李箱容量。大軸距結合變輕變薄的前座，創造一流的膝部空間。60:40的分離式摺疊座椅，讓行李箱空間大幅地提升。

車室以LEXUS最先進的HMI技術精煉打造，搭配高質感石英鐘。中控台更率LEXUS全車系之先，首次導入直覺滑動式溫控系統，駕駛人僅需滑動手指即可輕鬆調整車室溫度。
F SPORT座椅，採用了“Integrated Foaming”的工法，確保座椅皮面和椅墊填充物能零間距地結合，創造絕佳的包覆性與舒適性。
座椅的位置角度與啟發自LFA的全新方向盤，以及移植自超跑LFA的座椅位置角度與單環數位動態儀表(F SPORT專屬)，實現最佳的運動操駕坐姿與前衛的時尚內裝，創造更完美的駕馭樂趣。

首次導入IS車系的IS300h，搭配全新開發的2.5L 運動化缸內直噴Hybrid引擎。
綜效馬力達到223PS，相較於傳統的D-4S，有更佳的升馬力及油耗表現，引擎在低轉速或怠速時更加安靜。
全新IS250則搭配V6缸內直噴引擎，全新調校帶來高效能的動力成果。進排氣閥的增大，提升了引擎效能。同時因材質與結構的設計調整，帶來更佳的油耗表現。
搭載VDIM及多重智能駕馭模式，駕駛可依路況選擇不同動力輸出方式。
全新大改款IS車身採用超跑結合工法，全車使用超過25公尺的車身穩定鈑件密合技術，加上雷射螺旋焊接、增加點焊數量以及前葉子板連強化支撐結構，抑制鈑件拉扯的震動，讓車身結構強度提升，進而提升操控反應及穩定度，增加乘坐舒適度。而運動化懸吊採用雙A臂結構，透過材質及結構調整，轉向系統變得更靈敏、轉向回饋更為直覺但仍維持高度的乘坐的舒適性。

All New IS超越同級，全車接搭載七吋多媒體螢幕並內建多元資訊整合系統。讓車主能夠清楚的調整掌握車量相關資訊。藍芽的電話與音樂輔助連結，以及DVD播放器，讓行車過程中更安全且充滿樂趣。
另外還有世界首創，滑動式直覺溫控系統該項設計源自於LF-CC概念車，駕駛者只需直覺的上下滑動溫控感應軌道，即可快速調整溫度。無論春夏，彈指間均可輕易調節理想溫度。All New IS還有同級最大後座膝部空間與最佳車內寧靜度。
車身加長後，後座膝部空間相較上一代增加了8.5公分，讓後座乘客擁有更舒適的乘坐體驗。在長途的旅程中，有足夠的伸展空間，減緩長時間固定姿勢乘坐的疲憊感。
大改款IS在車室靜音工程部分有大幅進步，車是內部與底盤多處隔音材質的厚度與數量皆大幅提升，重新創造IS為目前同級競合車當中，擁有最佳車內靜謐度的車款。

傲視同級8具氣囊 含雙階段乘客座氣囊
● 雙前座智慧型兩階段式SRS氣囊
● 前乘客座Dual Chamber 雙球體SRS氣囊
● 雙前座膝部SRS氣囊
● 雙前座椅側內置式SRS氣囊
● 車側簾式SRS氣囊