LEXUS ES
DESIGN /外觀
COLOR /車色
INTERIOR /內裝
PERFORMANCE /性能
SAFETY /安全
SPEC. /規格配備
GALLERY /藝廊
DESIGN /外觀
UNEQUALED LUXURY
豪華 自成格局
圖為 ES 300h 旗艦版
Spindle Grille 全新 L-shaped 紡錘型水箱護罩
採用 Lexus 新一代設計語彙,紡錘型水箱護罩的霸氣攫取世人目光,洗鍊的 L-shaped 格柵構築內網造型,隨曲線將目光聚焦於車頭頂點交會後成輻射狀往外 擴展,營造 ES 開闊大器的視覺張力。
圖為 ES 300h 旗艦版
Spindle Grille 全新 L-shaped 紡錘型水箱護罩
採用 Lexus 新一代設計語彙,紡錘型水箱護罩的霸氣攫取世人目光,洗鍊的 L-shaped 格柵構築內網造型,隨曲線將目光聚焦於車頭頂點交會後成輻射狀往外 擴展,營造 ES 開闊大器的視覺張力。
圖為 ES 300h 旗艦版
三眼式 LED 頭燈*、箭型 LED 日行燈
全新 ES 的頭燈設計,採多層次排列創造出深邃的視覺感,搭配線條銳利的箭型日行燈,讓前視造型更顯凌厲霸氣。
*ES 300h 豪華版及 ES 200 車型搭配單顆遠近雙模式 LED 頭燈。
三眼式 LED 頭燈*、箭型 LED 日行燈
全新 ES 的頭燈設計,採多層次排列創造出深邃的視覺感,搭配線條銳利的箭型日行燈,讓前視造型更顯凌厲霸氣。
*ES 300h 豪華版及 ES 200 車型搭配單顆遠近雙模式 LED 頭燈。
單顆遠近雙模式 LED 頭燈
( 頂級版、豪華版專屬 )
單顆遠近雙模式 LED 頭燈
( 頂級版、豪華版專屬 )
L-shaped LED 尾燈
承襲 Lexus 家族風格的 L-shaped 尾燈,線條大方流暢,動靜皆見優雅且前衛的迷人線條。後霧燈同時採用 LED,提供更明亮的照度,增加行車安全。
L-shaped LED 尾燈
承襲 Lexus 家族風格的 L-shaped 尾燈,線條大方流暢,動靜皆見優雅且前衛的迷人線條。後霧燈同時採用 LED,提供更明亮的照度,增加行車安全。
F SPORT 網格狀紡錘型水箱護罩及燻黑鍍鉻飾條
( F SPORT 版專屬 )
後導流尾翼
( ES 300h 車型、ES 250 F SPORT 版專屬 )
後行李箱蓋上配置導流尾翼設計,有效減少高速行駛間擾流的產生,降低車輛風阻,實現更理想的油耗表現。
車側立體腰線
以突破性的車側立體腰線一路向後延伸,創造出更加修長的視覺效果。
感應式電動開闔附自動吸附式行李箱蓋
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版專屬 )
當您身上配戴智慧型感應鑰匙,只需抬起腿部輕輕掃過後保險桿下方,無須觸碰車身,行李箱蓋即可自動啟閉, 即使雙手滿滿物品也能優雅地置物收納;當按下車門的 上鎖按鍵時,行李箱蓋將在關閉後自動上鎖。
17 吋銑黑鋁圈
( 頂級版、豪華版專屬 )
18 吋銑黑鋁圈
( 尊榮版專屬 )
18 吋高亮銀降噪鋁圈
( 旗艦版專屬 )
COLOR /車色
LFA白 (083)
極光白 (085)
極光鈦 (1J7)
星熠黑 (223)
冰鑽銀 (4X8)
爵色黑 (212)
星燦紅 (3R1)
星漾綠 (6X0)
深蘊藍 (8X5)
極焰藍 (8X1)
星塵銀 (1L2)
星耀灰 (1L1)
烈焰紅
尊爵黑
極淨白
金耀棕
絲絨白
暮煙棕
尊爵黑
金耀棕
絲絨白
暮煙棕
尊爵黑
金耀棕
絲絨白
暮煙棕
尊爵黑
蒼刃流光飾板
紋理核桃木飾板(黑)
紋理核桃木飾板(棕)
雅緻竹紋飾板
星軌波紋飾板
( F SPORT版專屬 )
( 旗艦版 / 尊榮版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
受訂生產
受訂生產
受訂生產
受訂生產( 旗艦版 / 尊榮版 / 頂級版 / 豪華版專屬 )
受訂生產( F SPORT版專屬 )
受訂生產
受訂生產
烈焰紅F SPORT 豪華皮革 ( F SPORT 版專屬 )
尊爵黑F SPORT 豪華皮革 ( F SPORT 版專屬 )
極淨白F SPORT 豪華皮革 ( F SPORT 版專屬 )
金耀棕Nuluxe 豪華皮革 ( 頂級版、豪華版專屬 )
絲絨白Nuluxe 豪華皮革 ( 頂級版、豪華版專屬 )
暮煙棕Nuluxe 豪華皮革 ( 頂級版、豪華版專屬 )
尊爵黑Nuluxe 豪華皮革 ( 頂級版、豪華版專屬 )
金耀棕豪華真皮 ( ES 300h 尊榮版專屬 )
絲絨白豪華真皮 ( ES 300h 尊榮版專屬 )
暮煙棕豪華真皮 ( ES 300h 尊榮版專屬 )
尊爵黑豪華真皮 ( ES 300h 尊榮版專屬 )
金耀棕Semi-Aniline 頂級真皮 ( ES 300h 旗艦版專屬 )
絲絨白Semi-Aniline 頂級真皮 ( ES 300h 旗艦版專屬 )
暮煙棕Semi-Aniline 頂級真皮 ( ES 300h 旗艦版專屬 )
尊爵黑Semi-Aniline 頂級真皮 ( ES 300h 旗艦版專屬 )
蒼刃流光飾板( F SPORT版專屬 )
紋理核桃木飾板(黑)( 旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
紋理核桃木飾板(棕)( 旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
雅緻竹紋飾板( 旗艦版、尊榮版專屬 )
星軌波紋飾板( 豪華版專屬 )
外觀色、飾板色、內裝色顏色及配備等細節依車型版本略有不同,請以實車為準,詳情請洽全台各經銷商;本示意圖僅供顏色參考,各車型版本配備請詳閱車型設定表。
INTERIOR /內裝
UNPARALLELED LUXURY
從心定制 坐享豪華景緻
圖為 ES 300h 旗艦版
三幅式方向盤、方向盤換檔撥片及高解析度液晶全螢幕儀表板
Lexus 以駕駛者為中心,將最新科技融合人性化設計觀點,打造不須學習適應就能輕鬆上手的直覺式介面。以人體工學設計的三幅式方向盤,搭配換檔撥片帶來絕佳操控手感。方向盤同時配置豐富的功能鍵,包含音響、語音控制、定速、LTA 車道循跡輔助系統等。儀表檯更設置了科技感十足的 7 吋液晶儀表板 (F SPORT 版為 8 吋液晶儀表板),讓駕駛者隨時掌控所有行車資訊。
體貼備至 定義豪華車室新規格
全新 ES 以從容大氣的姿態讓您超出對豪華房車的期待,長達 2,870 mm 的軸距創造出更有餘裕的伸展空間,讓每次乘駕都是愉悅旅程。車室更配置智慧型空調管家功能,整合自動恆溫空調控制系統與雙前座冷熱通風座椅功能*,依據駕乘者對空調溫度的需求,主動調整冷熱通風座椅溫度與出風量,達到最舒適的坐乘享受。搭配 nanoe™ X 空氣清淨系統,可抑菌並消除異味,有效維持車室空氣清新潔淨。

* F SPORT 版及豪華版雙前座僅電熱座椅;後座電熱座椅為旗艦版專屬。
圖為 ES 300h 旗艦版
運動化真皮方向盤及跑車化座椅
( F SPORT 版專屬 )
運動化真皮方向盤及跑車化座椅
( F SPORT 版專屬 )
多功能資訊整合系統附 12.3 吋觸控式螢幕
( 旗艦版專屬 )
ES 搭載更直覺的 12.3 吋觸控式螢幕,將先進科技與人性化需求結合,讓駕乘者能隨心所欲地操作並獲得資訊;亦配備 智慧型手機連接介面「Apple CarPlay」與「Android Auto」,可將手機應用程式同步於螢幕上操控,結合觸控、語音控制等功能,讓駕駛者以更安全、從容的方式回應繁忙都會生活,享受 ES 帶來的舒適快意駕乘體驗。
* F SPORT 版、豪華版、尊榮版、頂級版配備 8 吋觸控式螢幕。
多功能資訊整合系統附 12.3 吋觸控式螢幕
( 旗艦版專屬 )
ES 搭載更直覺的 12.3 吋觸控式螢幕,將先進科技與人性化需求結合,讓駕乘者能隨心所欲地操作並獲得資訊;亦配備 智慧型手機連接介面「Apple CarPlay」與「Android Auto」,可將手機應用程式同步於螢幕上操控,結合觸控、語音控制等功能,讓駕駛者以更安全、從容的方式回應繁忙都會生活,享受 ES 帶來的舒適快意駕乘體驗。
* F SPORT 版、豪華版、尊榮版、頂級版配備 8 吋觸控式螢幕。
Remote Touch 資訊整合系統操控介面
人性化觸控介面優雅地整合於中控台,全平面的設計簡潔俐落,銘印的 Lexus 白色背光字樣高雅奢華,不僅讓您擁有更大的操作面積,也提供絕佳的觸控手感和按壓回饋感,讓您一指間就能掌握所有行車資訊,享受從容自在的駕馭樂趣。
圖為旗艦版
Remote Touch 資訊整合系統操控介面
人性化觸控介面優雅地整合於中控台,全平面的設計簡潔俐落,銘印的 Lexus 白色背光字樣高雅奢華,不僅讓您擁有更大的操作面積,也提供絕佳的觸控手感和按壓回饋感,讓您一指間就能掌握所有行車資訊,享受從容自在的駕馭樂趣。
圖為旗艦版
HUD 多功能抬頭顯示幕
( 旗艦版專屬 )
全彩 TFT 反射成像顯示幕面積高達 260 x 97.5 mm, 可同時顯示多項行車資訊並依需求調整位置與亮度, 讓駕駛者能時時專注於路況和顯示幕資訊,大幅提升行車安全。
HUD 多功能抬頭顯示幕
( 旗艦版專屬 )
全彩 TFT 反射成像顯示幕面積高達 260 x 97.5 mm, 可同時顯示多項行車資訊並依需求調整位置與亮度, 讓駕駛者能時時專注於路況和顯示幕資訊,大幅提升行車安全。
後座音響及空調控制面板
( 旗艦版專屬 )
座艙配備三區恆溫空調控制系統,並於後座中央扶手設置獨立控制面板,讓後座乘員根據個人需求於控制面板上調整空調溫度、電熱座椅溫度及後擋遮陽簾升降,於行進間擁有更舒適愜意的尊榮享受。
Mark Levinson® Premium Surround 音響系統
( 旗艦版專屬 )
以 17 具鑑賞級揚聲器搭配 7.1 聲道,讓您身處車室就能感受天籟般環繞音場震撼。獨家創新 QLS (Quantum Logic Surround) 環繞式劇院音頻控制,結合 Unity™ 技術,以一體化設計縮小 揚聲器的體積,並以低耗能創造大功率,讓每個音色都豐沛飽滿地忠實呈現,音質細膩澄澈 如您親臨現場。全新導入 Clari-FiTM 2.0 技術,針對數位壓縮音源進行還原修正,滿足您最挑剔的耳朵。
後座電動調整座椅
( 旗艦版專屬 )
可向後傾斜達 8 度的電動調整椅背和符合人體工學的頭枕,體貼備至地托捧著後座乘員肩背以紓解壓力,即使長途旅程亦不感疲憊。
後擋電動調整遮陽簾
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
後座車窗遮陽簾 ( 手動調整 )
( 旗艦版專屬 )
智慧型手機無線充電介面
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
PERFORMANCE /性能
UNLIMITED DRIVING PLEASURE
豪華啟程 動靜皆是驚艷
圖為 ES 300h 旗艦版
2.5 升 L4 高性能引擎 搭配 Direct Shift 8 速手自排變速系統
( ES 250 車型專屬 )
採用 2.5 升 L4 高性能引擎,透過高速燃燒技術實現世界頂級熱效率和高動力輸出。搭配源自於 F1 賽車科技的直列式進氣歧管,進氣側改採電子馬達控制的 VVTi-E 可變汽門正時控制系統,加上全新優化的 D-4S 多點缸內直噴及進氣歧管供油裝置,實現最大馬力達 207 PS、最大扭力達 24.8 kg-m 的動力輸出;而全新導入的 Direct Shift 8 速 手自排變速箱,讓 ES 250 在饒富駕馭樂趣的同時,更兼顧最佳的油耗表現。
2.0 升 L4 引擎 搭配 Direct Shift-CVT 10 速手自排變速系統
( ES 200 車型專屬 )
ES 200 採用全新 2.0 升 L4 引擎,搭配 D-4S 多重燃油噴射系統( 缸內直噴與多點燃油噴射 ),並使用 長衝程設計,不僅有效提升引擎效能,使最大馬力達 173 PS、最大扭力達 21.0 kg-m,更創造 40% 的超高熱效率。同時搭載 Stop & Start 智慧型引擎節能系統、智慧型油溫、水溫控制系統及含有起步齒輪的 Direct Shift-CVT 變速系統,能兼顧最佳動能輸出與低油耗表現。

* Stop & Start 智慧型引擎節能系統作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
2.5 升 L4 引擎搭配 Hybrid ECVT 電子無段變速系統
( ES 300h 車型專屬 )
ES 300h 採用全新設計的高效引擎,導入多種先進引擎科技,包括以 F1 賽車科技打造的直列式進氣歧管,及源自旗艦車款 LS 的 VVT-iE 電子式進氣閥門可變正時控制系統等,讓熱效率高達 41%,結合新一代 Hybrid 技術,包括全新輕量化 PCU 動力控制模組、 ECVT 變速系統、以及 HV 電池,完美實現綜效馬力218 PS。
Hybrid 元件構成
PCU 動力控制模組
新一代 PCU 動力控制模組,輕量化達 22%,運作效能更佳,因應車輛行駛狀況與駕駛者意圖,有如車輛的思考中樞,控制動力輸出系統,判斷永磁電動馬達與引擎的動力輸出分配比,達到最佳動力輸出模式,並同時配備「油電複合動力系統自我保護機制」。

2.5 升引擎
全新 ES 300h 搭載 2.5 升引擎與 Hybrid 電動馬達,透過 Lexus 獨步全球的 Full Hybrid 技術, 完美結合電能與引擎的功效,最大綜效馬力輸出可達 218 PS,0 ~ 100 km/h 加速只需 8.9 秒。兩組動力系統在任何行駛狀況下都能完美的協同運作,展現 Lexus 傑出的動力科技。

HV電池
全新高效能 Hybrid 電池,體積更小,且置於後座椅下方,不影響行李箱空間。除儲存引擎動能外,還可回收減速動能,供電動馬達以純電力模式驅動車輛或與引擎動力交乘輸出, 達到能源使用最佳化及低排放效果。

Hybrid ECVT 電子無段變速系統
全新設計的 ECVT 變速箱,輕量化達 15%,連結引擎與永磁電動馬達,透過完美的協調運作,去除傳統變速箱檔位切換的動力損失,不但讓您享受無段變速箱的平順運作,並藉由全新設計的永磁電動馬達及齒輪機構,提供更為迅速直接的動力。

MG 永磁電動馬達
Lexus Hybrid Drive 搭載二具不同功能的永磁電動馬達,透過 PCU 動力控制模組整合,根據行駛狀況發揮啟動引擎、發電、充電及控制 Hybrid ECVT 等作用;當車輛煞車或減速時,能將減速動能轉換為能源,儲存於 HV 電池以供循環使用。

* 本車所搭載之油電複合動力控制系統(轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、HV 控制模組、MG 永磁電動馬達)提供 5年或 12 萬公里(以先到者為準)保固;針對 HV 電池,亦提供 8 年或 16 萬公里(以先到者為準)保固。
智能多重駕馭模式
EV 模式( ES 300h 車型專屬 )
當您在清晨或是夜間出入住家車庫時,可按下 EV 純電動模式按鈕讓車輛完全以電力前進,將噪音與碳排放降到最低,達到肅靜無汙染的節能駕馭。

Eco / Normal 模式
Normal 一般行駛模式適用於城市中多重道路形式的駕駛狀態,伴您享受寧靜自在的漫遊時光;您也可以隨時切換至 Eco 節能模式,讓動力輸出及空調設定自動調整為最佳節能狀態。

Sport 模式
當您想體驗隨心所欲的奔馳快感,只需輕轉旋鈕至 Sport 運動模式,變速箱將會提供更為運動化的換檔感受,不僅油門加速反應更靈敏,EPS 電子動力方向盤也會調整轉向力道與操控回饋感,以滿足您心中高漲的操控渴望,讓駕馭樂趣無限擴張。
智能多重駕馭模式
EV 模式( ES 300h 車型專屬 )
當您在清晨或是夜間出入住家車庫時,可按下 EV 純電動模式按鈕讓車輛完全以電力前進,將噪音與碳排放降到最低,達到肅靜無汙染的節能駕馭。

Eco / Normal 模式
Normal 一般行駛模式適用於城市中多重道路形式的駕駛狀態,伴您享受寧靜自在的漫遊時光;您也可以隨時切換至 Eco 節能模式,讓動力輸出及空調設定自動調整為最佳節能狀態。

Sport 模式
當您想體驗隨心所欲的奔馳快感,只需輕轉旋鈕至 Sport 運動模式,變速箱將會提供更為運動化的換檔感受,不僅油門加速反應更靈敏,EPS 電子動力方向盤也會調整轉向力道與操控回饋感,以滿足您心中高漲的操控渴望,讓駕馭樂趣無限擴張。
GA-K 新世代高剛性底盤
ES 搭載 Lexus 全新開發的 GA-K 新世代高剛性底盤,以 LC 旗艦跑車底盤設計概念為發想,藉由調整 引擎蓋、車頂高度降低車身重心,並調低乘坐臀點,讓駕駛者更接近車體中心點,以利掌握車身動態。 同時運用多項靜音工程與降噪技術,提升車艙靜肅性,帶來足以媲美 LC、LS 等旗艦車款的愉悅駕馭體驗。
GA-K 新世代高剛性底盤
ES 搭載 Lexus 全新開發的 GA-K 新世代高剛性底盤,以 LC 旗艦跑車底盤設計概念為發想,藉由調整 引擎蓋、車頂高度降低車身重心,並調低乘坐臀點,讓駕駛者更接近車體中心點,以利掌握車身動態。 同時運用多項靜音工程與降噪技術,提升車艙靜肅性,帶來足以媲美 LC、LS 等旗艦車款的愉悅駕馭體驗。
後軸獨立雙 A 臂懸吊系統
為了打造清晰且沉穩的駕馭體驗,Lexus 將全新 ES 前後懸吊的幾何設計最佳化,前軸採用舒適的麥花臣懸吊系統,後軸則搭配全新的雙 A 臂後懸吊設計,讓 ES 擁有絕佳且穩定的過彎循跡性。
後軸獨立雙 A 臂懸吊系統
為了打造清晰且沉穩的駕馭體驗,Lexus 將全新 ES 前後懸吊的幾何設計最佳化,前軸採用舒適的麥花臣懸吊系統,後軸則搭配全新的雙 A 臂後懸吊設計,讓 ES 擁有絕佳且穩定的過彎循跡性。
全新 EPS 電子動力方向盤
為了展現更為線性的轉向及提升駕馭樂趣,Lexus 除了強化方向機柱的剛性,更將 EPS 電子動力方向盤的馬達下移至 與方向機平行的位置,除了能有效減少簧上重量,達到降低重心的效果,亦能展現更為即時靈敏的轉向回饋。
圖為 ES 300h 旗艦版
全新 EPS 電子動力方向盤
為了展現更為線性的轉向及提升駕馭樂趣,Lexus 除了強化方向機柱的剛性,更將 EPS 電子動力方向盤的馬達下移至 與方向機平行的位置,除了能有效減少簧上重量,達到降低重心的效果,亦能展現更為即時靈敏的轉向回饋。
圖為 ES 300h 旗艦版
輕量化車體設計
於引擎蓋、前保險桿加強樑及前葉子板等處採用輕量化鋁合金,車艙則以輕量化高剛性鋼板打造,在維持同樣車體安全剛性的前提下,與傳統鋼材材質相比,車重共減少 62 公斤,有利全新 ES 展現 更靈敏的車身動態。
輕量化車體設計
於引擎蓋、前保險桿加強樑及前葉子板等處採用輕量化鋁合金,車艙則以輕量化高剛性鋼板打造,在維持同樣車體安全剛性的前提下,與傳統鋼材材質相比,車重共減少 62 公斤,有利全新 ES 展現 更靈敏的車身動態。
前後主動式車身抑震系統
( F SPORT版、旗艦版專屬 )
透過在引擎室下方及車尾的主動式車身抑震系統,將旅程中的任何車身震動降至最低,提供您舒適自在的駕乘感受,並提升駕馭樂趣。
前後主動式車身抑震系統
( F SPORT版、旗艦版專屬 )
透過在引擎室下方及車尾的主動式車身抑震系統,將旅程中的任何車身震動降至最低,提供您舒適自在的駕乘感受,並提升駕馭樂趣。
SAFETY /安全
LEXUS SAFETY SYSTEM+ 2.0
智動駕駛輔助系統
Lexus Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統,能全方位偵測行車狀況與路況,以主動輔助或警示的方式,降低意外發生的可能性,大幅提升行車安全。全新ES將此系統列為標準配備,為豪華車壇樹立更高的防護基準,守護您最在乎的安全。
UNCOMPROMISING SAFETY
全新智能科技 全時智慧守護
圖為 ES 300h 旗艦版和 ES 250 F SPORT 版
PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助
PCS 預警式防護系統透過雷達波與智能攝影機協同偵測前方車輛及障礙物,能根據前方路況,即時於中央顯示幕發出警示,並且在必要時進行自動煞車輔助,降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害;當與前車速度差超過 30 km/h 時,系統將於駕駛緊急煞車時加大煞車力道。
PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助
PCS 預警式防護系統透過雷達波與智能攝影機協同偵測前方車輛及障礙物,能根據前方路況,即時於中央顯示幕發出警示,並且在必要時進行自動煞車輔助,降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害;當與前車速度差超過 30 km/h 時,系統將於駕駛緊急煞車時加大煞車力道。
DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統
當行駛在高速道路上,您可開啟 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統,該系統會偵測前方車輛速度並透過自動加速、減速或停止來保持安全車距, 駕駛者無須長時間踩踏油門,增加巡航的便利性及安全性。
DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統
當行駛在高速道路上,您可開啟 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統,該系統會偵測前方車輛速度並透過自動加速、減速或停止來保持安全車距, 駕駛者無須長時間踩踏油門,增加巡航的便利性及安全性。
LTA 車道循跡輔助系統
系統啟動後,前方智能攝影機將會偵測路面分隔線,當駕駛者未打方向燈且偏離車道時,將以聲音或方向盤震動警示,並於方向盤施予反向回饋力道,將車輛維持在車道內。此外,搭配 DRCC 全速域雷達感應式 車距維持定速系統作動時,LTA 車道循跡輔助功能可將車輛維持於車道中心行駛,在容易疲憊的長程旅途中降低意外發生的可能性。
LTA 車道循跡輔助系統
系統啟動後,前方智能攝影機將會偵測路面分隔線,當駕駛者未打方向燈且偏離車道時,將以聲音或方向盤震動警示,並於方向盤施予反向回饋力道,將車輛維持在車道內。此外,搭配 DRCC 全速域雷達感應式 車距維持定速系統作動時,LTA 車道循跡輔助功能可將車輛維持於車道中心行駛,在容易疲憊的長程旅途中降低意外發生的可能性。
BladeScan Type AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統*
BladeScan Type AHS 為世界首創之技術,透過晶片控制高速旋轉之扇葉及毫秒啟閉的遠光燈源,精準地控制頭燈照射與遮蔽範圍,不僅可提前照亮前方遠處的行人與交通標誌,以達到安全的照明效果;並可避免造成前車或對向車輛駕駛者的眩光不適,大幅提升夜間行駛的安全性。

*ES 300h 豪華版、ES 200車型搭載 AHB智 慧型遠光燈自動切換系統
BladeScan Type AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統*
BladeScan Type AHS 為世界首創之技術,透過晶片控制高速旋轉之扇葉及毫秒啟閉的遠光燈源,精準地控制頭燈照射與遮蔽範圍,不僅可提前照亮前方遠處的行人與交通標誌,以達到安全的照明效果;並可避免造成前車或對向車輛駕駛者的眩光不適,大幅提升夜間行駛的安全性。

*ES 300h 豪華版、ES 200車型搭載 AHB智 慧型遠光燈自動切換系統
BSM 盲點偵測警示系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
不論行駛於市區或高速道路,系統會隨時自動偵測後方位於視覺死角區的來車,並於同側的車側後視鏡上顯示 警示符號,大幅提升變換車道時的安全。
BSM 盲點偵測警示系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
不論行駛於市區或高速道路,系統會隨時自動偵測後方位於視覺死角區的來車,並於同側的車側後視鏡上顯示 警示符號,大幅提升變換車道時的安全。
RCTB 後方車流煞車輔助系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
該系統透過雷達波偵測後方車側視線不易察覺的死角,當駕駛者倒車時,一旦有車輛從兩側後方接近,經系統 判定將有撞擊的可能性時,將發出警示音並藉由兩側後視鏡上的警示符號提醒駕駛注意,並在必要時進行自動 煞車輔助,以避免可能發生的碰撞意外。
RCTB 後方車流煞車輔助系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版、頂級版專屬 )
該系統透過雷達波偵測後方車側視線不易察覺的死角,當駕駛者倒車時,一旦有車輛從兩側後方接近,經系統 判定將有撞擊的可能性時,將發出警示音並藉由兩側後視鏡上的警示符號提醒駕駛注意,並在必要時進行自動 煞車輔助,以避免可能發生的碰撞意外。
轉向輔助燈
當您行駛於夜間或光線不足的區域時,轉向輔助燈 會隨著大燈與方向燈的作動,主動提供輔助照明,超廣角的光源可以有效增加照明範圍,降低車輛行進間轉向、過彎時的危險性。
轉向輔助燈
當您行駛於夜間或光線不足的區域時,轉向輔助燈 會隨著大燈與方向燈的作動,主動提供輔助照明,超廣角的光源可以有效增加照明範圍,降低車輛行進間轉向、過彎時的危險性。
360 度環景影像輔助系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版專屬 )
運用車頭、車側及車尾的攝影機融合出 360 度的即時影像,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,並可根據不同檔位切換視角,讓您隨時隨地掌控車輛周圍的視野,悠然穿梭於都會叢林間的街口巷道。
360 度環景影像輔助系統
( F SPORT 版、旗艦版、尊榮版專屬 )
運用車頭、車側及車尾的攝影機融合出 360 度的即時影像,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,並可根據不同檔位切換視角,讓您隨時隨地掌控車輛周圍的視野,悠然穿梭於都會叢林間的街口巷道。
10 具 SRS 氣囊*
ES 全車配備共 10 具 SRS 氣囊,針對車型設計的氣囊形式能提供嚴密的安全防護機制;雙前座智慧型兩階段式 SRS 氣囊能判斷撞擊時的力道和位置,提供最佳化的防護。前乘客座 SRS 氣囊更採用 Lexus 首創的 Dual Chamber 雙球體設計,適當分散衝擊力並降低頭部傷害。搭配雙前座膝部 SRS 氣囊、前後四座椅側內置式 SRS 氣囊,與車側大面積的簾式 SRS 氣囊,有效增加保護面積,能在側面撞擊發生時,大幅降低衝擊力道,提供最完整的防護。
*SRS 氣囊作動均有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
高剛性車體
全車設計上兼顧輕量化與最高等級的安全防護,在車體的局部採用 輕量化鋁合金材質,在底盤、車身結構則分別使用高張力鋼板增加車體剛性,引擎室及後行李箱處則新增高剛性支架,能降低撞擊時對車內乘員的傷害。另外,在車身鈑件的接合處理上,更交替運用先進的雷射螺旋焊接技術以及膠合技術,強化抗扭轉剛性,有效減低 車輛過彎時鈑件拉扯,提升操控穩定性。
*主動安全、被動安全與 SRS 氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
*上述所有主動安全配備均有其作動限制;實際道路行駛時,受車速、路況及天候等因素影響,駕駛仍須參考車主手冊之詳細內容,並於行駛時隨時掌握周遭狀況,以確保安全駕駛。
*本系列安全圖片僅供示意,外觀色、飾板色、內裝色細節依車型版本略有不同,請以實車為準,詳情請洽全台各經銷商。
SPEC. /規格配備
價格
建議售價(萬)
尺寸重量
年式
車長 ( mm )
車寬 ( mm )
車高 ( mm )
軸距 ( mm )
前輪距 ( mm )
後輪距 ( mm )
車輛空重 ( kg )
最低離地高 ( mm )
進坡角 ( ° )
離坡角 ( ° )
最小迴轉半徑 ( m )
風阻係數 ( cd 值 )
油箱容量 ( L )
行李箱空間 ( L )
輪胎尺寸
輪圈型式
備胎型式
最大乘載人數
引擎規格
引擎型式
VVT-iE 電子式進氣閥門正時控制系統
可變汽門正時控制系統
引擎聲浪響鳴器
燃油系統
排氣量 ( c.c. )
動力性能數據
最大馬力 ( EEC-NET )
最大扭力 ( EEC-NET )
加速性能 ( 0 ~ 100 km / h )
安全極速 ( km / h )
油耗表現
市區型態 ( km / L ) *1
非市區型態 ( km / L ) *1
測試值 ( 平均 ) ( km / L ) *1
年耗油量 ( L ) *2
能源效率等級 *3
測試方法 *4
變速箱/行駛模式/驅動方式
變速箱
智能多重駕馭模式
驅動方式
Stop & Start 智慧型引擎節能系統
轉向系統
EPS 電子動力方向盤 ( Electric Power Steering )
VGRS 可變齒比轉向系統 ( Variable Gear-Ratio Steering )
DRS 後輪主動轉向系統 ( Dynamic Rear Steering )
LDH 智慧型動態操控系統 ( Lexus Dynamic Handling )
懸吊系統
電子控制氣壓動力懸吊
AHC 主動式車高控制系統 ( Active Height Control )
AVS可變阻尼避震系統 (Adaptive Variable Suspension)
Swing Valve機械式可變阻尼
鋁合金懸吊
前懸吊
後懸吊
跑車化懸吊
主動式防傾桿
主動式車身抑震系統
引擎室車身抑震拉桿
煞車系統
前輪
後輪
Hybrid系統規格
Hybrid 永磁電動馬達規格 MG 1 ( Motor / Generator )
Hybrid 永磁電動馬達規格 MG 2 ( Motor / Generator )
Hybrid永磁電動馬達規格 MGR ( Motor / Generator Rear )
HV 電池型式
HV 電池數量
HV 電池電壓
Hybrid 系統性能最大輸出
PHEV交流(AC)充電孔規格
PHEV續航里程(純電行程)*
電動車系統規格
馬達型式
電池類型
電池容量
直流(DC)充電孔規格
交流(AC)充電孔規格
續航里程(純電行程)*
外觀配備
日間行車燈
頭燈型式 ( 近燈 / 遠燈 )
頭燈清洗器
序列式方向燈
前 / 後霧燈
尾燈型式
Smart Access 智慧型車門啟閉控制系統
自動吸附式車門
電動開闔附自動吸附式尾門
感應式電動開闔附自動吸附式尾門
電動開闔附自動吸附式行李箱蓋
全景式天窗 ( 附電動遮陽板 )
電動天窗 ( 附防夾裝置 )
玻璃車頂 ( 附手動遮陽簾 )
後擋、後車窗暗色玻璃
電動調整收納車外後視鏡 ( 附 R 檔自動向下調整 )
自動防眩車外後視鏡 ( 附電熱除霧功能 )
車頂置物架
後導流尾翼
排氣尾管樣式
CFRP 碳纖維外觀套件
電動軟頂敞篷
車身同色輪拱
曜黑時尚外觀配備 (水箱護罩/前後保桿導流板/車外後視鏡)
內裝配備
動力聲浪控制系統
Push Start 引擎觸控啟動開關
多功能資訊整合系統
資訊整合系統操控介面
LEXUS 原廠中文衛星導航系統 ( 附 3D 顯示功能 )
藍牙通訊系統
運動化數位儀表板
方向盤材質
方向盤調整功能 ( 附音響、藍牙通訊、定速、旅程資訊控制鍵 )
方向盤換檔撥片
動能回充調節撥片
HUD 多功能抬頭顯示幕 ( Heads-up Display )
內裝飾板
室內環景 LED 燈光組
智慧型手機無線充電介面
前座觸控式閱讀燈
自動防眩車內後視鏡
數位式車內後視鏡
極簡復古石英鐘
尊榮隔屏
鋁合金煞車及油門踏板
CFRP 碳纖維門檻
鍍鉻門檻
Alcantara® 車室頂篷
後座車窗遮陽簾
後擋電動調整遮陽簾
獨立冷藏櫃
座椅
座椅材質
跑車化座椅
駕駛座電動調整座椅
前乘客座電動調整座椅
駕駛座腰背扶力調整
前乘客座腰背扶力調整
雙前座通風座椅
雙前座電熱座椅
駕駛座椅記憶功能 ( 附方向盤、車外後視鏡角度連動記憶 )
前乘客座椅記憶功能
後座調整座椅
後座通風座椅
後座電熱座椅
舒壓按摩功能( 前座/後座)
尊爵 OTTOMAN 座椅
後座 60 : 40 分離座椅
第二排 Captain Seat座椅
第三排座椅
空調
S-FLOW 智慧型恆溫空調系統
智慧型空調管家
獨立式恆溫控制空調系統
花粉過濾裝置
nanoe™ 空氣清淨系統
nanoe™ X 空氣清淨系統
空氣品質感知自動切換循環系統
後座空調出風口
後座空調控制面板
紅外線熱感應溫控系統
座椅頸部加熱系統
音響
音響系統
揚聲器數量
DVD 播放系統
USB / AUX-IN 外接式音源高速傳輸介面
ASL 自動音頻補償功能 ( Automatic Sound Levelizer )
支援Apple CarPlay & Android Auto智慧型手機連結
後座音響控制面板
後座音響系統
後座專屬娛樂系統
後座獨立 DVD 播放系統
主動安全配備 *5
Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統
Lexus Safety System+ 2.0 智動駕駛輔助系統
Lexus Safety System+ 3.0 智動駕駛輔助系統
PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助 ( Pre-Crash Safety System with Pre-Crash Brake )
PCS 預警式防護系統(支援路口辨識) (PCS Intersection Assistance)
ESA 緊急閃避輔助 (Emergency Steering Assit)
低速限速輔助 (Acceleration Suppression at Low Speed)
DRCC 雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System )
DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System )
LDA 車道偏離警示系統 ( Lane Departure Alert )
LTA 車道循跡輔助系統 ( Lane Tracing Assist )
AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Adaptive High-beam System )
AHB 智慧型遠光燈自動切換系統 ( Automatic High Beam )
RSA速限辨識輔助 (Road Sign Assist)
DSC 檔位誤入動力限制系統 ( Drive-start Control )
VDIM 車輛動態整合管理系統 ( Vehicle Dynamics Integrated Management )
ECB 電子式煞車控制系統 ( Electronically Controlled Brake )
ACA 主動式轉向輔助系統 ( Active Cornering Assist )
VSC 車輛穩定控制系統 ( Vehicle Stability Control )
TRC 循跡防滑控制系統 ( Traction Control )
ABS 防鎖定煞車系統 ( Anti-lock Brake System )
BAS 煞車力道輔助系統 ( Brake Assist System )
EBD 電子煞車力道分配系統 ( Electronic Brake Force Distribution )
HAC 上坡起步輔助系統 ( Hill-start Assist Control )
DAC 陡坡緩降輔助系統 ( Down-hill Assist Control )
EPB 電子駐車煞車系統 ( Electric Parking Brake )
HOLD 定車煞車輔助系統
BSM 盲點偵測警示系統 ( Blind Spot Monitor )
SEA 安全離座輔助含車門鎖連動 (Safe Exit Assist)
RCTA 後方車側警示系統 ( Rear Cross Traffic Alert )
RCTB 後方車流煞車輔助系統 ( Rear Cross Traffic Brake )
轉向輔助燈 ( Cornering Lamps )
頭燈照射角度水平調整
頭尾燈自動啟閉系統
車速 / 雨滴感應式雨刷
後擋風玻璃間歇式雨刷
雙前座車側撥水玻璃
停車輔助系統
ICS智慧停車輔助系統 (Intelligent Clearance Sonar)
AP 自動停車輔助系統 (Advanced Park)
倒車影像輔助系統
360 度環景影像輔助系統 ( Panoramic View Monitor )
煞車燈緊急煞車閃爍功能
TPWS 胎壓偵測警示系統 ( Tire Pressure Warning System )
車輛接近警示系統
被動安全配備 *5
雙前座智慧型 SRS 氣囊
駕駛座膝部 SRS 氣囊
前乘客座膝部 SRS 氣囊
前乘客座防潛滑 SRS 氣囊
雙前座椅側內置式 SRS 氣囊
雙車側簾式 SRS 氣囊
雙後座椅側內置式 SRS 氣囊
雙後座防潛滑 SRS 氣囊
前座中央防碰撞 SRS 氣囊
前乘客座乘員重量感知裝置
預縮式束力限制安全帶
高剛性車體
WIL 頸椎傷害緩和座椅 ( Whiplash Injury Lessening )
HIP 頭部衝擊緩和結構 ( Head Impact Protection )
ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置
PUH行人撞擊緩衝機制 (Pop-up Hood System)
保全系統
引擎禁制啟動防盜系統
侵入感知器
保固
基本保固
生鏽與漆面不良保固
車身鏽蝕穿孔保固
電瓶保固
Hybrid 系統保固 ( 轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、HV控制模組、MG永磁電動馬達 )
Hybrid 系統保固 ( HV 電池 )
EV動力電池保固

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*1 油耗值資料來源: 經濟部能源局公布資訊。 *2 以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。 *3排氣量等級: ES 300h、ES 250為超過2,400c.c.至3,000c.c.;ES 200為超過1,800c.c.至2,400c.c。 *4 本標示之市區耗油量/非市區耗油量/油耗測試值均係在控制溫度及濕度的實驗室內,排除外界天候路況,由專業人員依規定的行車型態於車體動力計上測得。測試過程中,車燈、空調系統及音響等可能影響耗能測試結果之附屬設備皆未啟動。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗表現應低於測試值。*5 以上主動安全配備、被動安全配備與SRS氣囊作動均有條件限制,相關限制請洽全台經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
GALLERY /藝廊
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