All New RZ
純電新境 奢享無限

面對純電世代的來臨，All New RZ 不僅承襲了品牌的豪華底蘊，更在靜謐電能與卓絕動態之間，取得了完美平衡。這不僅是對未來移動想像的具體實踐，更是一部兼具理性科技與感性駕馭的巔峰之作。

雙動力編成 效能更躍進

多元化車型編成肯定是All New RZ最重點，本以450e旗艦單線販售的Lexus RZ，現以RZ 500e / RZ 550e雙動力編成示人，前者另有豪華 / 旗艦雙車型，後者則以挑動人心的F SPORT型格，一舉擘劃勁動氣勢與極致性能，企圖以更充沛的動能輸出、更敏捷的操控回饋與更靜謐奢華的座艙體驗，開創Lexus在豪華純電SUV領域的全新境界。

全新高效電能架構當然是看點，追根究柢，馬達逆變器元件改以SiC碳化矽技術，協同高壓電路採用低電感結構，有助降低電能損耗，此外前 / 後馬達輸出功率同步提升至227ps峰值動能，再搭配DIRECT4四驅系統，平順分配前後軸出力比之餘同步獲得強勁加速反應，其中RZ 500e即可帶來380ps最大馬力，RZ 550e F SPORT更具備408ps強悍輸出，由5.3秒進化至4.4秒的0-100km/h加速成績，完美體現BEV電動車獨到駕馭魅力。

效能與性能同步強化，也需更理想的能量儲存機制做為倚恃，就此All New RZ配置新一代鋰電池組與ESU電力供應單元，電池容量自71.4 kWh提升至76.96 kWh，可增加約17%續航里程，RZ 500e可達463公里，RZ 550e F SPORT則為451公里的續航里程表現（WLTC規範）。AC慢充優化變流與電力分配機構，DC快充則將繼電器周邊改以水冷方式降溫，維持充電功率同時延長電池壽命；DC快充10%~80%僅需28分鐘，AC慢充則約7小時。至於BMS智慧電池管理系統也同步獲得升級，可即時監測電池健康狀態自動調整充放電功率，再加入AI優化演算，有效降低電池老化速度並提升使用壽命。

RZ 550e F SPORT 開啟駕馭樂趣新維度

體現在駕馭面向上，RZ 550e F SPORT是品牌首度將富士賽道運動精神融合純電動力的車款，它宣告了在擴大電動化商品佈局的同時，Lexus仍保有對於熱血駕馭樂趣的追求，致力打造專屬於Lexus的純電駕馭感受。

值得一提的是，領先全台首度導入Steer-By-Wire線控轉向技術，以電子訊號取代傳統機械，連結車輪與運動化造型方向盤，駕駛僅需以200°的轉向舵角，就能精準地靈敏操控。此外，RZ 550e F SPORT更有專屬的M-Mode模擬手排功能，駕駛可透過方向盤的撥片升降檔位，整合ASC動力聲浪控制系統所營造的聽覺氛圍，為純電駕駛增添了富有層次的互動感與樂趣。

多元風格演繹與奢華座艙科技

All New RZ 共有3個車型選擇：RZ 500e 豪華、RZ 500e 旗艦與RZ 550e F SPORT ，因應需求不同，皆能擁有量身訂製專屬Lexus 純電體驗，其中RZ 500e豪華以18吋前後配五輻鋁圈、Spindle Body紡錘式車頭設計及低重心且充滿張力的車體線條，營造跨界純電意象；RZ 500e旗艦則施以20吋前後配多輻放射鋁圈及輪拱 / 下飾板烤漆材質處理，打造奢華都會風格；至於全新誕生的RZ 550e F SPORT再添空氣力學前後下導流與運動化尾翼及專屬徽飾，導引氣流通過底盤與車體以提升高速行駛穩定性，再加上附Aero運動輪圈蓋的20吋前後配鋁圈，為車身注入更具侵略性的視覺張力，同步擘劃極致性能風采。

TAZUNA全環繞駕駛座艙內亦大有文章，不僅抬頭顯示器、儀錶與中央顯示螢幕圍繞駕駛者，與行駛相關的控制按鍵亦集中於方向盤周遭，有效集中注意力並提升行車安全性。而Lexus也將一貫匠心獨具的細膩工法實踐於All New RZ其中，RZ 500e旗艦以上車型的門飾板採取約30%植物/可再生原料的Ultrasuede™麂皮材質，細膩金屬質感飾板則覆於排檔鞍部，座椅肩部及坐墊側面再追加縫線裝飾，並依車型規劃不同表現工法，連同LED重疊交錯以營造光影流動效果的投射式動態氣氛燈，提供前所未有的座艙氛圍營造。

此外全車系升級效率更佳的USB PD，連同後座出風口下方與行李廂輸出功率1,500瓦的110V AC插座，再加上RZ 500e旗艦與RZ 550e F SPORT的數位式車內後視鏡，以及強化Auto Dimming玻璃調光功能的全景式天窗(可降低頭部周圍溫度最多近10℃並帶來14%的進步，並可手動安裝固定式遮陽板)，無論日常駕乘、露營遊憩或戶外活動，在在提供截然不同用車喜悅。

在LEXUS ELECTRIFIED世界裡，多元電能架構向為思維最核心，而身為焦點的BEV電池電動車，更是綿延產品線中的璀璨巨星，一如純電勁旅All New RZ再出擊，全方位進化，勢必撼動方興未艾電動載具版圖重心。